Norwegian Air Shuttle (NAS) hisse fiyatı

Norwegian Air Shuttle, Oslo Borsası borsasında işlem gören bir şirkettir (Ulaşım ve Lojistik sektörü). Fiyatlar gecikmelidir; bu sayfa bilgi amaçlıdır, yatırım tavsiyesi değildir.

Son fiyat
13,43 NOK (13.11.2026)
Günlük değişim
+%0,11
Gün aralığı
13,24 – 13,48 NOK
1 aylık getiri
+%20,3
Yılbaşından beri
-%23,0
1 yıllık getiri
-%11,6
F/K
15,60
PD/DD
1,53
Temettü verimi
%5,96
Sektör
Ulaşım ve Lojistik
Endeksler
OBX
Borsa
Oslo Borsası · Norveç
Teknik görünüm
Nötr

Ulaşım ve Lojistik sektöründeki diğer hisseler

Sık sorulan sorular

NAS hisse fiyatı ne kadar?

Norwegian Air Shuttle (NAS) hisse fiyatı 13.11.2026 itibarıyla 13,43 NOK; günlük değişim +%0,11, gün içi aralık 13,24 – 13,48 NOK. Fiyatlar en az 15 dakika gecikmelidir.

NAS son 1 yılda ne kadar değer kaybetti?

Norwegian Air Shuttle (NAS) son 1 ayda +%20,3, yılbaşından beri -%23,0, son 1 yılda -%11,6 değişti (fiyat getirisi; temettü hariç). Geçmiş getiri geleceği göstermez.

NAS temettü veriyor mu?

Evet. Piyasadan.com kayıtlarına göre Norwegian Air Shuttle (NAS) en son 07.05.2026 tarihinde hisse başı 0,8000 NOK (brüt) temettü dağıttı; 2025 yılından bu yana 2 farklı yılda ödeme yaptı. Temettü verimi yaklaşık %5,96.

NAS F/K ve PD/DD oranı kaç?

Norwegian Air Shuttle (NAS) için F/K oranı 15,60, PD/DD oranı 1,53. F/K, fiyatın hisse başı yıllık kâra; PD/DD ise piyasa değerinin özkaynağa oranıdır. Tek başına ucuz ya da pahalı demek değildir; aynı sektördeki şirketlerle karşılaştırılmalıdır.

NAS hangi endekslerde?

Norwegian Air Shuttle (NAS) şu endekslerde yer alıyor: OBX.

Norwegian Air Shuttle hangi sektörde?

Norwegian Air Shuttle, Ulaşım ve Lojistik sektöründe faaliyet gösteriyor. Aynı sektördeki diğer hisseler bu sayfanın altında listelenir.

NAS teknik görünümü nasıl?

Piyasadan.com'un kural tabanlı göstergelerine göre Norwegian Air Shuttle (NAS) için teknik görünüm şu an "Nötr"; RSI 71,1. Bu bir al-sat sinyali veya yatırım tavsiyesi değildir.

Piyasadan.com bilgi verir, yatırım tavsiyesi vermez. Veriler gecikmelidir.